一、福特金牛座值得买吗
1、舒适:高速路行驶很好,但是过连续左右都有井盖的时候车子摆动有点厉害,其他还是比较舒适。
2、(视频)三好SUV吉利博越的“寻龙之旅”
3、从配置来看,作为一台C级车(或B+级),这台入门级的金牛座也是合格的。除了常规的6气囊(气帘)外,还有膝部气囊。全景天窗、真皮座椅、多功能方向盘、自动空调、主副驾驶电动调节、自动大灯等配置都有,并不会太寒酸。比较遗憾的是没有日行灯和无钥匙进入功能。
4、内饰:用料还可以,就是做工太粗糙了
5、好了,言归正传。金牛座的定位是一款中大型轿车,将取代蒙迪欧成为长安福特新的旗舰,售价8—8万。如果对比其竞争对手别克君越的59—99万,甚至丰田皇冠的48—98万,那么金牛座这个售价确实也合理。
6、其实同价位你可以考虑比亚迪唐DM,个人感觉各方面都比金牛座好。
7、从动力来看,官方公布的百公里加速时间是6秒,这个加速水平可以说刚刚好够用。这台发动机在1750转达到最大扭矩,中规中矩。动力水平跟5T的君越也差不多。
8、客观的说它7TEcoBoost的V6发动机在50万以下鲜有敌手(除了丰田坦途的7V8自吸),那加速的轻松,那高转声浪的浑厚和风骚,简直让我欲罢不能……表达夸张了点,但在近百万的沃尔沃XC90和宝马7系都搭载0T四缸发动机的时代背景下,我可以自信的说,金牛座的动力水平和质感接近百万级!
9、比车型认知度,金牛座对国人来说完全是款陌生的新车(以往只偶尔在美剧里见到),不像丰田皇冠和中国有几十年渊源,也不像君越已是来到国内的第三代车型。而品牌档次的差距更是明显,作为商务座驾,金牛座却低调沉稳,说难听点叫不够高级体面,相信目前国情下,在这个浮躁的时代,绝大多数目标群体都更倾向于更有面子的商务座驾。说白了,开一台乞丐版奥迪A6或者宝马5系去谈生意,大多数时候都比顶配的金牛座好使,尽管还比金牛座贵;合资品牌的话选择皇冠和君越也更合适,因为至少大家都认识。
10、您好,明锐6自智和速腾6自舒哪个更适合家用,哪个性价比更高啊?
11、广州车展已经走过了一周,还记得本次车展福特重磅推出的全新旗舰金牛座吗?价格一公布,“24亿”起的售价吓尿了各位媒体老师,一时间成为车展新闻里最大的爆点。
12、油耗:有点儿小高,也许是我的技术不怎么样,我开车对比猛烈,耗油量高了点儿,无非还可以接收
13、空间:空间在同一级别车中我认为可以独占鳌头,后排空间大大的,一个字“敞”,前排驾驶座可能是我手短吧(本人172CM),调后视镜时有点够不着。
14、外观:我的珍珠白还行挺大气的,反正个人感觉有点a6l的影子。。特别是屁股
15、空间:在同等级车,空间还是不错,特别后排,坐着很舒服。
16、老款金牛座一直被同行视作好车,而全新的金牛座在原本颇高的基础上,由内而外都有了不小地提升,而今天试驾的Vignale版本则给了我们一个更具有诱惑力的豪华之选。它也代表着金牛座这款“B+”车型不仅仅目标在家用,更是让消费者在选择商务车型时有了一个更具有性价比的选择,这也正是福特的聪明之处。
17、饰配有两个颜色,棕色和黑色,这种撞色组合的搭配十分的大气,毕竟这个车的价位直接影响了内饰的格局。包括里面的配置,液晶屏幕,安全气囊,多功能按键等都是应有尽有,仪表盘用的是机械的,然后大面积采用了手感细腻的皮质材料,方向盘的把握感很好,可以说是科技感和舒适感相结合的车型。整个车的规格为4996x1878x1503mm,尺寸已经很大了,所以内部的空间也是很够用的,后排和前排的位置都比较宽裕。
18、金牛座是长安福特下的一款旗舰型轿车,定位于B级,在同级别的车型中,还是有着不少实力的车型。即便如此,也还是有不少人热衷于福特金牛座,且开过这款车的人都为当初做出的决定而感到欣慰。
19、内饰:非常喜欢,做工精细,设计风格很满意。
20、.性能相当好,车子一共三款发动机,5T、0T和7T,其中7T有325马力,百公里加速只要6秒出头,相当猛。0T有245马力,性能比较均衡。5T发动机有180马力,市区驾驶完全足够,而且油耗很低,值得推荐。金牛座的底盘调教也很好,保证了很高的操控性。
二、福特金牛座值得购买吗百度贴吧
1、新款君越现在来说价格偏高,其他方面应为是新款所以不好说,至于金牛座已经上市好几个月了销量都还很不错的。如果说30万以内选择的话肯定是金牛座优先了各方面都比君越要好一些。
2、内饰:用料厚道,做工暂时没发现不满的。
3、迈腾属于B级车,金牛座则属于C级车。没有什么可比性,性能各方面要高出迈腾不少。迈腾应该相对比蒙迪欧,同级比较。
4、缺点:动力方面感觉比较柔,起步阶段没什么冲劲吧
5、“B+”的消费群体其实一直比较模糊,有那些刻意“低调”的事业单位小领导、有一些对大车有刚需但更看重性价比的小老板,也有一些对车了解并认可“B+”品质的格调人士,但可以肯定的是,他们对车的所有喜好中,一定有一个关键词,就是“大而精致”。
6、本期《这车值么》可能是栏目开更以来最为惊险的一期…
7、空间:我和我的家人都满意这个空间表现,车子的空间蛮大的,平常就是三个人用,最多不超过五个人。我家没啥大个子都是比较瘦小的身材。坐进去很大足够用。
8、个人认为还是值得买的虽然阿鲁迪巴不是什么很有型的人物但人家好歹也是仅有的几个没有被五小强干掉的黄金圣斗士之一外加人家对雅典娜一直忠心耿耿,还为五小强的圣衣现了好多血,总算还有些苦劳还有就是圣衣神话做工都蛮精细的买齐一套比较有收藏价值p.s其实我是金牛座的
9、动力:随便超车,s档可是个装x利器
10、金牛座是长安福特首款中大型轿车,用以填补福特品牌在中国市场旗舰轿车的空白。金牛座车长接近5米,车宽也达到了1878毫米。超大号的进气格栅与金牛座十分相配,发动机舱隆起的线条突出了力量感。尾部的设计明显收敛了许多,多采用水平线条勾勒。车侧除了车窗有镀铬饰条修边外,车门下部也有一条。全系5款车型中高配的3款均配备了19英寸超大尺寸轮毂,带有浓浓的美式风格。金牛座的外形设计突出了豪华感,尽管沿袭了大量福特的家族化设计元素,但这些偏运动化的元素搭配在金牛座上却凸显了稳重的气质,是这个级别车型该有的气场。
11、同样的问题也交到了汽车厂商,如何设计汽车,有些什么配置才能让自己的汽车杀出重围,让消费者一眼相中呢?而我们今天带来的就是福特为了迎合年轻消费者心态推出的一款,不同寻常的B级车——2019福特金牛座。
12、很多人会质疑福特,为什么中型车产品线上有了蒙迪欧还要再做一款金牛座呢?其实我当时也很难理解,直到今天我看到这款金牛座的实车以后,我才明白了福特的良苦用心。
13、福特的车我说的是全系哈,都很厚道,唯一的缺点就是装配不够细致。中国版金牛座算是福特车里面装配的最好的吧,这是我亲自对比以后得出的结论,因为本人开的福克斯,蒙迪欧也开过,锐界也开过,仅对比至此哈,至于它的超跑,我都没见过,没法对比。
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15、原谅我,我先去面一会墙壁…
16、为什么要说这款车是不同寻常的B级车,因为福特对于这款车的定位是“B+”。顾名思义金牛座要比标准b级车大。在这一点上福特非常聪明,虽然定位都是中型轿车但在车长和轴距方面,金牛座相比蒙迪欧有了很大的提升,这也奠定了它作为商务用车的能力。
17、福特金牛座级别属于B+但有C级车的气场,不过这台车并不值得选择。金牛座车身尺寸达到了4996*1878*150轴距也有很夸张的2949mm,按照轴距的标准分类已经属于C级车,但C级车的车长一般认为5米以上才算达标。不过4mm的差距不用肉眼是很难分辨的,金牛座实车已经是中大型轿车的视觉效果。
18、动力:只要舍得给油门,动力杠杠滴。
19、配置:对于这个价位,这个车的配置我觉得还是可以了。性价比很不错。
20、科技加持会不会失去了驾驶乐趣?
三、福特金牛座的车怎么样
1、空间:2700的空间在同级车中算是比较大了,后排空间也比较宽敞。
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3、舒适:后排空间大,座椅舒适。隔音也不错,就是发动机噪音有点偏大,
4、中级车在市面上选择还是比较丰富的,如果预算不是特别充裕,又想买一辆性能出众的车,那么福特金牛座就非常值得推荐,在同级别的车里面,这款车的品质感很强,性价比又很高,相当于风向标的存在,非常值得入手。
5、金牛座在2015年的广州车展便已上市,直到今天一直保持着很高的关注度。B而级车近两年来销量异常的火爆,这也十分的符合大众心里,因为很多人在买车的时候不仅是讲究代步和性价比,从一定的程度上说。也是为了满足虚荣心,所以价格不是特别高的B级车就成了很多消费者的最佳选择。但是很多比B级车高级一点的车型销量就不尽人意了,像是福特的金牛座这个车,自从上市以来其销量始终都没有任何的进展。
6、符合空气动力学原理的流线型设计风格,使得其他大部分轿车看起来非常陈旧,一时间其他汽车制造商纷纷仿效。福特金牛座曾经是全美最畅销的轿车,它并不是第一款使用了流线型设计的汽车,在它推出之前,奥迪的5000就使用了这种设计,因此有人戏称这是一款奥迪的流线型身体和福特发动机的结合体,但无论如何,我们今天看到的汽车流线型设计风格就是由福特Taurus普及起来的。
7、空间:后排舒适性和空间都满意。后备箱也不小
8、福特的配置与性价比向来是个优势,金牛座这个名字也是直接来自美国版,给人的感觉就是:美国大片里那个很难甩掉的凶狠警车,现在中国买得到啦!
9、新世代全顺这款不错,6档手动,我也看中这款,但我拉货量不大,转为选择瑞风柴油了。试驾过,开起来很舒服,挂档方便。广州4S店给我报价158000元(裸车),车辆落地价格(车牌保险)18W多。个人认为拉个4吨有点难度。
10、外观:这是我最满意的地方,我的车是钛金灰的颜色,很有越野范。就是车漆有点硬。
11、动力:只能算一般般,起车肉肉,提速也迟缓
12、油耗:省油!自己开的时候更省油,很不错,时高时低吧,是整车水平吧